Le testeur de bornes de recharges IRVE permet de déclencher le processus de charge en sélectionnant les états PP et CP d'une voiture électrique. Il permet aussi de générer  des erreurs pour contrôler les fonctions de sécurité de la borne.

Associé à un contrôleur d'installations électriques, il permet de tester le fonctionnement et la sécurité des bornes de recharge de type mode 3 charge CA conformément aux normes CEI/EN 61851-1 et CEI/HD 60634-7-7-722.

Les bornes électriques doivent être testées lors de leur installation et vérifiées régulièrement. L'achat d'un kit de test de bornes de recharge IRVE est exigé par les deux organismes de certification français pour obtenir la qualification IRVE. Un niveau d'habilitation électrique de niveau B2 est aussi exigé pour le passage de la certification.

Il est notamment  compatible avec toutes les bornes de recharges du secteur dont les marques :

• WALLBOX
• HAGER
• EVBOX
• SCHNEIDER
• KEBA
• CAHOR
• ABB
• ZEPHYRE

Fonctions :

• Test de borne de recharge VE mode 3 courant CA selon CEI/EN 61851-1 et CEI/HD 60364-7-7-722
• Pré-test PE avec bouton-poussoir pour vérification d’absence de tension dangereuse
• Simulation d’état PP (Pilote de Proximité) avec sélection du courant de charge par commutateur rotatif
• Simulation d’état CP (Pilote de contrôle) avec sélection du statut du VE par commutateur rotatif : déconnecté, connecté en attente, en charge avec ventilation, en charge sans ventilation
• Simulation d’erreur PE (défaut à la terre) par bouton-poussoir
• Simulation d’erreur « E » CP par bouton poussoir
• Bornes de mesure L1, L2, L3, N et PE
• Voyants de présence de tension de phase sur L1, L2 et L3
• Bornes 4 mm pour visualiser et contrôler les signaux PWM de commande CP avec un oscilloscope
• Test des compteurs embarqués dans les bornes avec charge externe jusqu’à 10 A Prise 2P+T en face avant pour faciliter les branchements en monophasé

Caractéristiques :

• Tension d’entrée : 250V (monophasé)-430 V (triphasé)
• Fréquence : 50 -60 Hz
• Simulation de charge (PP) :
• Circuit ouvert 13 A / 20 A / 32 A / 63 A
• Catégorie de surtension : 250 V CAT II
• Plage de température de fonctionnement : 0 °C à 40 °C à 95 % RF, sans condensation
• Simulation de pilote de contrôle (CP) :
• État A (non connecté)
• État B (connecté, non chargé)
• État C (charge sans ventilation)
• État D (charge avec ventilation)
• États d’erreur : Court-circuit CP vers PE via diode / Court-circuit de diode PE ouvert
• Prise de charge type 2 (Type 1 en option)
• Dimensions (L x L x H) : 220x105x65 mm
• Poids : 0,43 kg